شاید این‌که دو خودرو از نظر ظاهری هیچ تفاوتی نداشته باشند چندان هم بد نباشد؛ هیچ‌کس از قیافه مدل اصلی انتقاد نکرد. در واقع طراح این خودرو همان کسی است که مدل فوق‌العاده آستون مارتین DB9 و بی‌ام‌و Z8 را در کارنامه کاری خود دارد. اما شرکت چینی Wanxiang که در خصوص تولید قطعات یدکی خودرو تخصص دارد و سال گذشته Fisker را که در آستانه ورشکستگی بود نجات داد؛ به‌جای این‌که به فکر تغییر شکل و ظاهر این خودرو باشد؛ بیشتر روی از بین بردن نواقص آن تمرکز کرد. از مهم‌ترین ایرادات این مدل عدم وجود اطمینان‌پذیری بالا و هم‌چنین احتمال بالای آتش گرفتن است.
اخبار زیادی درباره این مدل جدید منتشر نشده اما «کارما» می‌گوید این اولین خودروی فروخته شده در آمریکا است که برق و توان موردنیازش را از سقف خورشیدی که در طراحی آن به‌کار رفته تأمین می‌کند. شاید هدف آن‌ها افزودن توان و قابلیت خودران بودن بیشتر به بدنه اصلی انرژی آن است.
اگر این خبر موثق باشد یعنی این‌که بیشتر نواقص مرتبط با ایمنی این خودرو با آپدیت‌های جدید رفع شده است. هم‌چنین سیستم «اینفوتینمنت» این خودرو به‌گفته «کارما» هم جدید شده و هم‌این‌که استفاده از آن بسیار ساده شده است. از نظر قیمتی؛ Revro مانند مدل اصلی Fisker Karma صد هزار دلار قیمت دارد. طبق شمارش معکوسی که در و‌ب‌سایت این شرکت قرار داده شده تا کمتر از چهار هفته دیگر اطلاعات کامل این خودرو منتشر و به‌صورت رسمی رونمایی می‌شود.
ماهنامه شبکه را از کجا تهیه کنیم؟
ماهنامه شبکه را می‌توانید از کتابخانه‌های عمومی سراسر کشور و نیز از دکه‌های روزنامه‌فروشی تهیه نمائید.
ثبت اشتراک نسخه کاغذی ماهنامه شبکه
ثبت اشتراک نسخه آنلاین
کتاب الکترونیک +Network راهنمای شبکه‌ها
- برای دانلود تنها کتاب کامل ترجمه فارسی +Network اینجا کلیک کنید.
کتاب الکترونیک دوره مقدماتی آموزش پایتون
- اگر قصد یادگیری برنامه‌نویسی را دارید ولی هیچ پیش‌زمینه‌ای ندارید اینجا کلیک کنید.
نظر شما چیست؟