ساخت هواپیما سوخت هیدروژنی ایرباس تا سال 2035
- بوئینگ اولین شرکت هواپیماسازی جهان معرفی می شود اما 6 هواپیما برتر ایرباس محبوبیت بیشتری در سطح جهان دارند.
- ایرباس از ابتدا شروع کار در دهه 70 میلادی در کنار ساخت هواپیماهای تجاری و مسافربری به توسعه و استفاده تکنولوژی روز در دنیای هوانوردی پرداخت و همین مسئله برتری خاصی به این شرکت اروپایی داده است.
- هواپیماهای سوخت هیدروژنی یکی دیگر از تولیدات پیشرفته این شرکت اروپایی می باشد که تا سال 2035 وارد بازار می شود.
- رئیس سازنده شرکت اروپایی ایرباس روز دوشنبه هفته گذشته گفت: ایرباس قصد دارد اولین هواپیمای تجاری مجهز به هیدروژن در جهان را تا سال 2035 مورد استفاده قرار دهد.
- اگر دقت کنید در خرید بلیط هواپیما تهران بارسلون، میلان، پاریس و ... و به طور کلی در اکثر پروازهای داخلی و خارجی پرواز شما اکثرا با هواپیما ایرباس صورت خواهد گرفت.
- چرا که ایرباس همیشه در ساخت هواپیماهای خود به نظر خریداران و مصرف کنندگان توجه کرده و در تمام طول ساخت و طراحی یک هواپیما راحتی و رضایت مسافران را اولویت قرار داده است.
- هیدروژن سوخت تمیزی است و فقط بخار از آن ساطع می شود، اما سبز بودن آن به ردپای کربن سوختهای تولید شده بستگی دارد.
- فرانسه و سایر کشورهای اروپایی میلیاردها یورو در تولید هیدروژن سبز سرمایه گذاری می کنند و صنعت حمل و نقل بسیار آلوده منطقه ای برای استفاده از این سوخت در نظر گرفته شده است.
مدیر عامل ایرباس ، گیوم فاوری به روزنامه لو پاریسین گفت:
- "این جاه طلبی ما است که اولین سازنده هواپیما هستیم که در سال 2035 چنین هواپیمایی را به خدمت می گیرد."
- وی ادامه داد: آرزوی ما این است که به اولین سازنده هواپیما تبدیل شویم که در سال 2035 چنین هواپیمایی را وارد خدمت می کند. "
- وی گفت: تولید سوخت هیدروژن بدون کربن "یک محور اولویت توسعه" برای ایرباس است.
- ایرباس قبلاً از فناوری هیدروژن برای تأمین انرژی ماهواره های خود و موشک آریان استفاده کرده است.
- فوری گفت، توسعه هواپیمایی که از سوخت بدون کربن استفاده کند نیازی به "پیشرفت بزرگ فناوری" ندارد.
- به گفته وی، فناوری تولید هنوز به حدود 5 سال زمان نیاز دارد و تأمین کنندگان و سایت های صنعتی برای آماده شدن به دو سال دیگر نیاز دارند.
- وی گفت: "بنابراین می توانیم این برنامه را در حدود سال 2028 اجرا كنیم."
- سوخت فعلی هواپیما تا سه درصد از انتشار دی اکسید کربن در جهان را تولید می کند، که عامل اصلی تغییرات آب و هوایی می باشد.
تعداد پرواز های صنعت هواپیمایی جهانی 2004-2021 انجام (به میلیون)
- رشد اخیر صنعت هواپیمایی پیش از شیوع کرونا را می توان ناشی از ترکیبی از افزایش استاندارد زندگی و کاهش هزینه های سفر هوایی دانست.
- قبل از شیوع ویروس کرونا در جهان و متوقف شدن فروش بلیط هواپیما: https://www.tahagasht.com/flight و بسته شدن مرزها تعداد پروازهای سال 2020 و 2021 به صورت زیر پیش بینی شده بوده است.
- در حال حاضر حتی با وجود خبرهای خوش برای واکسن این بیماری پیش بینی می شود که تعداد پروازهای سال 2021 به 22.2 میلیون پرواز برسد. مقداری بسیار کم از سال 2014 میلادی.
بهترین هواپیماهای ایرباس در دو دهه اخیر
- بعد از هیدروژنی شدن سوخت های هواپیماهای ایرباس باید منتظر هواپیماهای جدید یا حداقل تحولات عظیمی در هواپپیماهای این شرکت اروپایی بود.
- در حال حاضر 6 تا از بهترین هواپیماهای برتر ایرباس که به تکنولوژی روز مجهز هستند موارد زیر هستند.
- در اینجا 6 هواپیمای جت مسافربری بزرگ جهان وجود دارد که می توانند صدها مسافر را از یک طرف دیگر جهان در عرض یک ساعت جابجا کنند.
6. ایرباس A333-300
این پهن پیکر از 2 نوامبر 1992 شروع به پرواز کرد. این هواپیما می تواند بین 250 تا 440 مسافر را حمل کند.
کاربران اصلی این شرکت هواپیمایی:
- ترکیش ایر
- ایر چین
- خطوط هوایی شرق چین (CIAH) (CEA)
- خطوط هوایی چین جنوبی (ZNH)
- کاتای اقیانوس آرام هستند.
در سال 2020، بعد از کاهش 90 درصدی مسافرت مسافران و افزایش تقاضای بار هوایی و قیمت گذاری آن، ایرباس راه حل جدیدی برای تبدیل A330 خود ارائه داد که می تواند تا 7.3 تن بار را تحمل کند.
5. ایرباس A340-300
ایرباس A340 300 یک هواپیمای مسافربری ساخت کشور فرانسه است. اولین بار در سال 1993 تولید شد و می تواند 295 مسافر را با چیدمان صندلی تک کلاس و 267 مسافر را در یک سیستم دو کلاس جای دهد.
- در پایان ماه می سال 2020، فقط 35 اپراتور ایرباس A340 در جهان باقی مانده است.
- لوفتهانزا با داشتن 34 هواپیما در ناوگان خود، بزرگترین اپراتور A340 است.
ایبریا دیگر اپراتور بزرگ است که پیش از 15 هواپیمای مسافربری از این مدل در ناوگان خود داشت، در ماه ژوئن سال 2020 بازنشستگی خود را اعلام کرد.دلیل اصلی بازنشستگی نامناسب بودن هواپیماهای چهار موتوره و هزینه های بالای آن است.
4. ایرباس A340-500
- ایرباس A340 500 یک هواپیمای مسافربری است که در فرانسه تولید می شود.
- این در سال 2006 به بازار عرضه شد، اگرچه تحویل های اولیه در سال 2002 وجود داشت.
- این هواپیما برای 372 مسافر در یک صندلی تک کلاس و 313 در سیستم دو کلاسه طراحی شده است.
- اصولاً توسط هواپیمایی امارات و سنگاپور مورد استفاده قرار گرفت.
- از مارس 2020، دو هواپیمای A340-500 در سرویس هواپیمایی باقی مانده است که هر دو با هواپیمایی آذربایجان هستند.
3. ایرباس A350-900
- این هواپیمای جت لاین که متخصص سفرهای طولانی است، 15000 کیلومتر برد دارد و می تواند بین 300 تا 350 مسافر را در خود جای دهد. A35
- در برابر بوئینگ 787-10 و سری 777 و همچنین بوئینگ جدید 777X که در سال 2021 وارد خدمت می شود، رقابت می کند. خطوط هوایی سنگاپور یکی از اپراتورهای اصلی هواپیما است.
2. ایرباس A340-600
A340-600 که در سال 2002 معرفی شد، بزرگترین ظرفیت خانواده ایرباس A340 را دارد.
بدنه چهار موتوره گسترده می تواند 380 مسافر را حمل کند.
از اکتبر سال 2020 اپراتورهای اصلی:
- لوفتهانزا
- ماهان ایر
هستند.
در آوریل 2020، لوفتهانزا به طور موقت کل ناوگان خود را از هفده هواپیمای ایرباس A340-600 تا سال 2021 از رده خارج کرد.
1. ایرباس A380-800
ایرباس A380 800 یک هواپیمای مسافربری ساخت فرانسه است که ظرفیت آن 853 مسافر در یک کلاس یا 644 در کلاس دو طبقه است.
- برد آن 8208 مایل دریایی یا 15200 کیلومتر است.
- این هواپیما برای اولین بار در 27 آوریل 2005 پرواز انجام داد.
از 30 سپتامبر 2020، 242 هواپیما ساخته شده است، اما به دلیل فروش ضعیف، ایرباس از بازنشستگی A380-800 در سال 2021 خبر داد.
نظر شما چیست؟