پورشه کیمن در راه ایران + مشخصات و عکس

در لیستی که به تازگی توسط گمرک ایران منتشر شده است، نام دو خودروی جدید کیمن و کیمن S هم حضور دارند و لذا باید به زودی شاهد ورود این دو مدل به ایران نیز باشیم. کیمن در حقیقت نسخه کوپه باکستر است؛ اما به دلیل قابلیت‌های بالایی که دارد از نظر عملکرد خودرویی در حد 911 است و حتی در مواردی و در تست های معتبر عکس العمل آن در پیست های معروف از 911 هم بهتر بوده است که می توانیم یکی از دلایل آن را وجود پیشرانه آن در وسط خودرو بدانیم.

مشخصات فنی
پیشرانه نصب شده روی مدل «کیمن» معمولی از نوع 4 سیلندر 2 لیتری است که با حجم دقیق 1988 سی‌سی، می‌تواند حداکثر 300 اسب بخار در 6500 دور در دقیقه و 380 نیوتن‌متر در دورهای بین 1950 تا 4500 دور را تولید کند. مطمئناً این پیشرانه به توربو مجهز است و حداکثر سرعت آن به 275 کیلومتر در ساعت می‌رسد.
شتاب صفر تا صد آن با همین موتور کوچک 2 لیتری به 4.9 ثانیه (با گیربکس PDK) می‌رسد که عدد فوق العاده‌ای برای چنین پیشرانه‌ای است. مصرف سوخت این خودرو تنها 6.9 لیتر در هر 100 کیلومتر ترکیبی است و این عدد به 5.7 لیتر در خارج از شهر هم می‌رسد.

اما نکته اصلی، مدل «کیمن S» است که پیشرانه نصب شده روی آن 2497 سی‌سی حجم دارد و با تولید گشتاور 420 نیوتن‌متری در دور 1900 و بیش از 350 اسب بخار در دور 6500، می‌تواند خود را به عنوان 911 کوچک بازار معرفی کند. خودرویی که با شتاب 4.4 ثانیه جزو سریع‌ترین خودروهای صفر کیلومتر ایران خواهد بود و شاید تنها خودروهای خاصی همچون آلفارومئو 4C بتواند مقابل آن بایستند.

یکی از نکات جالب در مورد پورشه کیمن این است که همیشه قیمت آن بر خلاف اکثر برندها گران‌تر از مدل کروک است و آن هم به دلیل قابلیت‌های بیشتر این خودرو است و همیشه پورشه سعی کرده تا مدل باکستر را ارزان قیمت ترین محصول خود معرفی کند. پورشه کیمن مدل استاندارد هم قیمت پورشه باکستر S خواهد بود باید توقع قیمتی در حدود 750 میلیون تومان را برای آن داشته باشیم. در نهایت مدل پورشه کیمن S گران قیمت‌ترین پورشه ایران لقب خواهد گرفت و احتمالاً قیمت آن به راحتی به مرز 1 میلیارد تومان خواهد رسید، رقمی که شاید بسیاری را برای خرید آن و یا نمونه‌های دیگری همچون پانامرا (کارکرده) به شک بیاندازد.