براساس پیش نویس دستورالعمل واردات خودرو که در انتظار امضای اسحاق جهانگیری، معاون اول رییس جمهور می‌باشد، ممنوعیت واردات خودروهای با حجم موتور بالای 2500 سی سی(خودروهای لوکس و میلیاردی) به ایران لغو خواهد شد. به این ترتیب تغییرات گسترده ای در معیار واردات خودروهای لوکس ایجاد می‌شود. گفتنی است تا به امروز حقوق ورودی خودروهای زیر 1500 سی سی 40 درصد و خودروها با حجم زیر 2500 سی سی 50 درصد و همچنین واردات خودرو با حجم موتور بالای 2500 سی سی ممنوع بوده است.
براساس بند یک «دستورالعمل مدیریت واردات خودروهای سواری» انجام ثبت سفارش خودروهای سواری توسط نمایندگی های رسمی، حداکثر تا سقف سه هزار دستگاه مشروط براینکه ارزش آن از سقف 100 میلیون دلار بالاتر نرود مجاز خواهد بود.
در بند 2 متن پیش نویس آمده، واردات خودروی کامل (CBU) مازاد بر میزان تعیین شده منوط به تولید خودرو یا قطعات از همان نشان تجاری اعم از سرمایه گذاری مستقیم یا سرمایه گذاری مشترک تا سقف 50درصد از ارزش تولید سالانه داخلی با تایید وزارت صنعت، معدن و تجارت خواهد بود.
بر اساس بندهای 4 و 5 پیش نویس دستور العمل مذکور ثبت سفارش خودروهای قبلی انجام شده تا پیش از ابلاغ این دستورالعمل با رعایت سود بازرگانی مشخص شده در این دستورالعمل از اجرای سایر بندهای آن مستثنی خواهند بود و ترخیص خودروهای مانده در گمرک دارای قبض انبار تا تاریخ 19 شهریور 96 با شرط عقد قرارداد با نمایندگی های رسمی و پرداخت سود بازرگانی این دستورالعمل به مدت اعتبار یک ماه بلامانع است.
یک منبع آگاه در گمرک ایران در این خصوص می‌گوید بر اساس آمارها هم اکنون حدود 7000 خودرو بدون ثبت سفارش در گمرکات کشور دپو شده است. بر این اساس و بعد از تصویب این دستور العمل تمام خودروهای دپو شده در گمرک که عمده دلیل عدم ترخیص آن‌ها عدم ارائه گواهی ثبت سفارش می‌باشد می‌توانند با تهیه ثبت سفارش از وزارت صنعت و عقد قرار داد با نمایندگان رسمی به ترخیص خودرو وارداتی خود اقدام کنند. این موضوع مشخصا یک رانت برای افرادی به حساب می‌آید که پیش از این بدون ثبت سفارش اقدام به واردات خودرو و نگهداری ان در گمرکات کرده اند.
نظر شما چیست؟