گالری عکس: یک موشک چرخ‎دار با سرعت 1609 کیلومتر در ساعت

Bloodhound SSC نام خودروی ناقص الخلقه جدید این گروه است که 13.5 متر طول و 7.5 تن وزن دارد. این ابراتومبیل قادر به تولید 135,000 اسب بخار نیرو است. البته این رقم تا زمانی که این ماشین در عمل موتور جت خود را به کار نیندازد، در حد نظری باقی خواهد ماند. اما چنین رقمی‎ تا همین حد هم حیرت انگیز است. رسیدن سرعت این ابر اتومبیل از 0 به 1609 کیلومتر، تنها ظرف 55 ثانیه انجام می‎شود.

در حال حاضر اولین نمونه از Bloodhound SSC در لندن در حال ساخته شدن است. مدیر خبری Bloodhound Technical Centre و یکی از افسران امداد و نجات، به نام مارتین راپر می‎گوید: «هدف پروژه Bloodhound ساخت اتومبیلی بود که بتواند رکورد سرعت را فراتر از مرزهای تصور بشکند، سرعتی که هیچکس حتی خیال رسیدن به آن را نیز نخواهد داشت.»

علاوه بر اندی گرین راننده، مدیر پروژه این ماشین مافوق صوت را نیز همان ریچارد نوبل آشنای قبلی برعهده خواهد داشت و سرپرستی آیرودینامیک نیز بر عهده ران آیرز نام آشنا خواهد بود. آیرز حالا 80 ساله است و گرین وارد دهه پنجم عمر خود شده است، اما با این وجود تمام اعضای این گروه همچنان با اشتیاق و جدیت گذشته وارد این پروژه جدید شده‎اند. Bloodhound حاصل همکاری بیش از 280 شرکت بین‌المللی است و هدف از تولید آن نمایش توانایی مشارکت علم و مهندسی است. اگر چه اين پروژه از کمک مالی دولتی نیز برخوردار است، اما یک شرکت خصوصی است و اکثر بودجه و منابع آن از طریق شرکتهای حامی‎ تامین می‎شود.

جگوار یک موتور سوپر شارژ V8 را به منظور سوخت رسانی به موشک اختصاص داده است. در حال حاضر Bloodhound  از یک موشک استفاده می‎کند، اما احتمالا تا سال 2017 این خودرو از سه موشک بهره خواهد برد. وزیر دفاع بریتانیا نیز یک موتور جت رولز رویس EJ200 را به این پروژه اهدا کرده است که باقی توان مورد نیاز این ماشین را تامین می‎کند.

بخش جلویی این ماشین از یک دماغه و محل اتاقک راننده تشکیل شده است و مواد به کار رفته در ساخت آن همانند اتومبیل‎های فرمول 1 از فیبر کربن است، با این تفاوت که در این خودرو از 13 لایه مواد استفاده شده است که به طور قابل ملاحظه‎ای ضخیم‎تر و سنگین‎تر است. بخش پشتی و شاسی پایین از آلومینیوم و فولاد ساخته شده است، و بخش‎های بالای آن ترکیبی از آلومینیوم و تیتانیوم است. مارتین آن را از جلو شبیه یک ماشين فرمول 1، از پایین شبیه به یک قطار و از بالا شبیه به یک هواپيما می‎داند. وظیفه طراحی باله تیتانیومی‎ پشت این خودرو که برای پایداری افقی حیاتی است، بر عهده اعضای نیروی هوایی سلطنتی بریتانیا بوده است.

یکی از مشکلات پیش روی این خودروی مافوق صوت سرعت چرخش حیرت آور 10,200 دور در دقیقه (170 دور در ثانیه) چرخ‎های آن است که برای دوام آن از نوع خاصی از آلیاژ آلومینیوم در ساخت چرخ‎ها استفاده شده است. ساخت آنها نیز با همکاری شرکت مهندسی آلمانی اوتو فوچس که تولید چرخ‎های پورشه را نیز برعهده داشته انجام گرفته است. لاستیک‎های این چرخ‎ها نیز بعد از اینکه Bloodhound آزمايشات پیش رو را در اوایل سال 2016 با موفقیت پشت سر گذاشت روی آن سوار خواهد شد. در ابتدا قرار است آزمايشات در سرعت 320 کیلومتر در ساعت انجام شود. برای سرعت 1200 کیلومتر در ساعت و فراتر از آن، این ماشین سفری به Hakskeen Pan آفریقای جنوبی خواهد داشت. انتظار مي‎رود اولین رکورد سرعت 1200 کیلومتر در ساعت در اواسط سال 2016 انجام شود، و در نهایت این سرعت در اوایل سال 2017 به 1609 کیلومتر در ساعت (1000 مایل) برسد.

یکی از موارد جالب توجه در طراحی این ماشین سیستم ویژه مکش هوا در آن است که به گونه‎ای طراحی شده تا سرعت ورود باد به موتور رولز رویس را کاهش دهد. EJ200 از جت جنگنده EuroJet گرفته شده است که از یک سیستم مکش کاملا متفاوت استفاده می‎کند. سه سیستم جداگانه ترمز نیز در Bloodhound به کار گرفته شده که شامل، ترمز بادی، ترمز اصطکاکی و چترهای نجات است. شرکت کاسترول نیز وظیفه روغن‌رسانی به قطعات را به وسیله انواع مختلفی از روغن‎های ممتاز از جمله یک روغن موتور مخلوط ویژه را بر عهده گرفته است. Bloodhound SSC هفت کپسول آتش نشانی داخلی دارد و از مجموعه‎ای از تجهيزات سفارشی شده رولکس برخوردار است که در مواقع نقص در قطعات دیجیتال به کار گرفته خواهد شد.

برای دست‌یابی به یک رکورد جدید در سرعت جاده‎ای، Bloodhound باید در زمان یک ساعت به حداکثر سرعت مورد نظر در یک جهت رسیده و بعد از دور زدن همین مسیر را با حداکثر سرعت بازگردد. در نهایت میانگین سرعت رفت و برگشت محاسبه شده و به عنوان رکورد سرعت این ماشین جهنده ثبت می‎شود.